Těžcí koně nejsou nijak zvlášť ladní a rychlí, neukazují rychlostní rekordy. Lidé tato plemena vyšlechtili k nošení těžkých břemen, k usnadnění porodu. Koně s mohutnou postavou mají klidnou povahu, jsou tvrdohlaví a pracovití. Těžká nákladní auta jsou plemena koní stvořená pro každodenní práci na poli, ve stavebnictví. Táhli luxusní kočáry panovníků a vozíky rolníků.

Vlastnosti těžkých plemen

Síla, působivá velikost a síla jsou hlavní charakteristiky koní těžkých tažných plemen. Jezdecké koně se vyznačují vynikající krásou, harmonií, rychlým během a schopností překonávat překážky.Takoví koně se nehodí pro každodenní těžkou práci. Nervózní koně s neklidným charakterem nejsou schopni tahat naložené vozy, vykonávat rutinní práce.

Za dob rytířů byli potřeba koně, kteří by unesli jezdce v těžkém brnění, měli sílu a vytrvalost. Člověk začal pěstovat velké koně se silnými hřbety a končetinami. V evropských zemích a pak i v nich se objevila těžká nákladní auta - koně, kteří se nelišili rychlostními charakteristikami, ale povahově se hodili pro každodenní práci.

Nejdůležitější znaky tažných plemen:

    Hladký tah. Působivá velikost a hmotnost nedovolují zvířatům dělat náhlé pohyby, zvedat nohy vysoko, což činí jejich chůzi klidnou. Těžká nákladní vozidla táhnou vozíky rovnoměrně, jezdci se cítí pohodlně, při jízdě se neunavují.
  1. Působivá velikost, silné tělo. Těžká nákladní auta jsou silná, silná zvířata s vynikajícím zdravím, schopností překonávat útrapy pracovního života.
  2. Klidný mírumilovný charakter. Od přírody flegmatik, těžká nákladní auta chodí společně zapřažení, vycházejí s členy rodiny a dalšími zvířaty.
  3. Všestrannost použití. Koně se používají při přepravě zboží, polních pracích. V případě potřeby lze těžké nákladní vozy osedlat a použít jako jezdeckého koně. V mnoha regionech se tradičně využívají produkční vlastnosti zvířat. Koumiss, koňské maso je užitečné, má příjemnou chuť. Lahůdkářské výrobky, klobásy jsou vyráběny na bázi koňského masa. Kobylí mléko se složením i hodnotou blíží ženskému mléku.

V mnoha hřebčínech se pěstovaly těžké nákladní vozy, tržby se pohybovaly kolem 300-400 tisíc ročně. Vyvezeno bylo téměř 100 tisíc hlav.

Vlastnosti a celkový vzhled

Při aktivním používání těžkých nákladních vozidel na farmě byly vyšlechtěny téměř 4 desítky plemen, lišících se vnějšími údaji, zootechnickými vlastnostmi.V mnoha zemích Evropy a Ameriky existovaly hřebčíny pro chov těžkých nákladních vozidel. S výrazným rozdílem v plemenech mají koně řadu společných znaků v exteriéru:

    Hlava je masivní, široká.
  1. Krk je krátký, neaktivní, svalnatý. Díky krátkému krku je kůň stabilní, s vynaložením značného úsilí udržuje rovnováhu.
  2. Krátký zátylek, který často ztěžuje jízdu.
  3. Záď u těžkých nákladních vozidel je více vyvinutá na šířku, aby byla zajištěna stabilita zadních nohou. To je nutné pro přepravu těžkých nákladů.
  4. Hrudník s krátkou kostí a značnou šířkou, která usnadňuje práci předních nohou.
  5. Hřbet je široký, středně dlouhý s výrazným osvalením. Záda regulují rozložení zátěže po těle, určují sílu zvířete.

Těžké náklaďáky snadno rozeznáte od jezdeckých koní podle velké postavy, ztluštěných končetin, mohutné hrudi. V závislosti na preferencích chovatelů mají některá plemena rozvinutější rychlostní vlastnosti, jiná zaujmou působivou velikostí a další jsou proslulá svou plodností.

Těžcí koně nebyli vyšlechtěni pro rychlou jízdu, jejich chůze je chůze, i když některá plemena se pohybují snadno a rychle. Nárůst těžkých nákladních vozidel je 160-200 centimetrů, hmotnost 800-1000 kilogramů.

Rekordy zvířat

Zástupci plemen těžkých tažných koní se proslavili mnoha rekordy, které se obdivujícím majitelům i veřejnosti podařilo opravit. Působivá rekordní čísla:

    Nejvyšší přírůstek zaznamenal valach Sampson plemene Shire - 219 centimetrů. Sampsonova hmotnost je 1524 kilogramů. Kůň se narodil v roce 1848, kdy ještě nebyla vedena kniha rekordů. Tato čísla jsou považována za rekordní, zatím se je nepodařilo překonat.
  1. Do Guinessovy knihy rekordů se zapsal další zástupce plemene Shire - valach Goliath s výškou 193 centimetrů.
  2. Působivý růst o 215 centimetrů měl Percheron Morocco (váha 1285 kilogramů) a Brabancon Brooklyn Supreme - 195 centimetrů.
  3. Těžké váhy jsou pověstné nejen svou velikostí, ale také svou tažnou silou. Dochovaly se fotografie z roku 1893, na kterých pár shirských koní táhne vůz se dřevem o hmotnosti 42 tun. Siláci nesli naložené saně sněhem na vzdálenost 500 metrů.
  4. Tažné schopnosti těžkých nákladních vozidel byly měřeny na koňských výstavách. Valach Volcano ve Wembley vytvořil tah 29 tun, který zaznamenal dynamometr. Pár shirů v postroji vykázal výsledek 51 tun.

Pokles zájmu o těžká nákladní vozidla je zaznamenán v důsledku rozvoje technologií. Rekordy byly zaznamenány v 19. a na počátku 20. století, kdy držení silných koní přinášelo výhody a usnadňovalo práci. Farmáři byli hrdí na plnokrevné, silné koně, chovatelé koní hledali slávu, aby mohli prodávat mladá zvířata z farem za vyšší cenu.

Odkaz: klisny mnoha těžkých plemen během laktace dávají 5-6 tisíc litrů cenného koumiss s cennými vlastnostmi.

Tam, kde se používají koně

Koně stvořené pro těžkou jízdu farmáři ocenili. Těžké nákladní vozy se používaly pro tažné práce, kde byla vyžadována velká síla a vytrvalost. Vyvážená povaha silných koní z nich učinila nepostradatelné pro rutinní každodenní operace ve stavebnictví a zemědělství.

Názor odborníka

V Anglii táhly těžké náklaďáky bárky po kanálech, převážely obrovské sudy s pivem a vodou. Po celém světě se silní koně využívali při orných pracích, kde táhli pluhy a brány.

Koncem 19. století bylo v evropských zemích vydáno zvláštní povolení pro porážku koní a používání koňského masa k jídlu. Dříve to bylo zákonem zakázáno a stíháno. Zákaz byl zrušen kvůli klesající roli koní ve všech odvětvích ekonomiky a přechodu na mechanizovanou práci.

Nyní se těžké nákladní automobily používají v turistice, sportu, k procházkám a zábavě. Mírumilovná, benevolentní povaha silných koní umožňuje i začátečníkům a dětem cítit se se zvířetem jistě, nebát se upadnout a trpět rychlou náladou.Těžká nákladní auta jsou nepostradatelná při jízdě na koni, koně vozí jezdce a náklad po stezkách a terénních, brodových řekách.

Klidná dispozice umožňuje použití těžkých nákladních vozidel na výstavách, slavnostních akcích, v cirkuse. Jízdní policie si vybírá mírumilovná zvířata, aby hlídkovala v ulicích a rychle se pohybovala městy naloženými auty. Výběr těžkých nákladních vozidel vede k vytvoření plemen, která jsou hravější, méně výkonná, ale zachovávají si mírumilovnou povahu a schopnost vycházet s lidmi vlastními velkým zvířatům.

Typy těžkých nákladních vozidel a jejich popisy

Vůdci těžkých tažných plemen jsou brabanconi, percheroni a shirové. Síla a nádherný exteriér těchto koní si vysloužily respekt chovatelů koní v různých zemích. Zástupci těchto druhů sloužili jako materiál pro chov velkých koní v.

Suffolk

Oblíbenci anglických farmářů jsou těžké nákladní vozy Suffolk. Nenároční, rychle dospívající koně jsou zapsáni v plemenné knize Anglie v roce 1760.

Výška - 165 centimetrů, silné, masivní tělo s výrazným osvalením. Přední nohy jsou od sebe více než zadní. Obleky jsou červené a kaštanové, nohy hladké, bez chlupů. Suffolkové jsou inteligentní zvířata, byli používáni v různých typech práce, která vyžadovala inteligenci.

irština

Národní irský návrh zákona je rozšířený po celém Spojeném království. Nenáročnost koní umožňovala, aby je vlastnili i chudí. Koně irského plemene jsou chytří, pohotoví, vykonávají jakoukoli práci. Výška - 150-160 centimetrů. Silné harmonické tělo. Obleky - bobkový, červený, šedý. Používá se jako jezdecké a tažné koně.

Reference: Irské těžké nákladní vozy jsou známé svou hbitostí, lehkým krokem, což jim umožňuje použití na výstavách, sportu a turistice.

Bulogne

Předky těžkých nákladních automobilů Boulogne jsou známy již od starověku.Plemeno bylo zaregistrováno v 17. století, pojmenováno podle hlavního chovného regionu - Boulogne (Francie). Výška - 160-175 centimetrů, masivní tělo, hmotnost - 600-1000 kilogramů. Bouloňští koně jsou krmeni podle standardů obilím, takže tělo je silné, suché, svalstvo husté. Za rok a půl nastává dospělost - koně jsou brzy. Povaha - flexibilní, nekonfliktní.

sovětský

Vyšlechtěno ve 20. letech 20. století, oficiálně uznáno v roce 1952. Převládají barvy červená a hnědá, povoleny jsou kombinace s bělásem. Výška - 155-160 centimetrů, hmotnost - až tuna. Tělo je harmonicky tvarované s mírnou klenbou hřbetu. Záď je rozdvojená, mírně svěšená.

Sovětské těžké náklaďáky jsou nenáročné na jídlo, klisny jsou proslulé vysokou dojivostí (až 6 tisíc litrů za laktační sezónu). Koně byli využíváni na farmách ke zušlechťování nerodokmenových hospodářských zvířat, již první generace vyrostla ve vynikajícího tahače.Hřebec Force na soutěži přenesl náklad o hmotnosti 23 tun na několik desítek metrů.

Ruský těžký nákladní automobil

Krátká a svalnatá těžká nákladní vozidla jsou nenáročná, dobře snášejí chlad a dokážou v terénu táhnout náklad přesahující jejich hmotnost. Plemeno bylo vyšlechtěno z Arden, Percheronů komplexním křížením. Koně nedorůstají více než jeden a půl metru, ale jsou pověstní svou silou, v sousedních zemích jsou žádaní. Ruský těžký náklaďák je aktivní, energický, dobrosrdečný. Práce na zlepšení plemene pokračují.

Vladimirskaya

Těžké nákladní vozy plemene Vladimir jsou větší než ostatní typy. Výška - 165-175 centimetrů, hmotnost - 800-1200 kilogramů. Obleky - zátoka, karakov, hnědá, červená. Bílé skvrny na tlamě a končetinách jsou vítány. Obrovští dříči jsou nenároční na údržbu, používali se v armádě. Vladimirians poslechnou, jsou používány pod sedlem, dokonce i dítě může řídit masivního koně.

Australan

Plemeno australských těžkých nákladních automobilů vzniklo na konci 20. století, chovají se téměř 100 let. Pracovní koně v Austrálii byli potomky koní představených v různých letech, outbred. Podle standardů je hmotnost australských těžkých nákladních vozidel 600-900 kilogramů, barvy jsou hladké. Koně zdědili vlastnosti různých plemen. Koně jsou pracovití, klidné povahy, přátelští. Soutěže v orbě se konají za účelem hodnocení kvality australských těžkých nákladních vozidel.

Bityug

Dříve běžné plemeno těžkých nákladních automobilů z výběru Iysk. Koně byli vyšlechtěni v 18. století v provincii Voroněž z místních a evropských chovů. Výška bityugů dosáhla 178 centimetrů. Koncem 19. století bylo koní stále méně, plemeno zaniklo, vytlačili ho dovážení koně.

Odkaz: Bityugům se lidově říká velcí koně s pozoruhodnou silou.

Shire

Rekordy ve velikosti, hmotnosti a tažné síle patří těžkým nákladním vozům Shire. Obří koně jsou v Británii s láskou chováni již několik staletí, přičemž plemenná kniha byla sestavena v roce 1878. Standardně jsou povoleny černé a šedé barvy hnědáka. Výška - 163-178 centimetrů, hmotnost hřebců - 850-1100 kilogramů. Těžké nákladní vozy Shire se používaly při polních pracích, při tažení lodí po kanálech a pro přepravu zboží.

Během let masového chovu dosáhl počet hrabství milionu hlav. S rozvojem techniky zmizela potřeba obřích koní, zvířata se začala ničit. Na konci 20. století se kvůli zájmu veřejnosti začalo pracovat na obnově hospodářských zvířat s mírně upravenými vlastnostmi plemene.

Percheron

Rozdíl mezi percheronem a ostatními těžkými plemeny je v kombinaci síly a schopnosti chůze v zápřahu v mírném klusu. Rodištěm koní je oblast Perche ve Francii, kde se pro zlepšení chovu místních velkých koní křížili s arabskými jezdeckými druhy.

Výsledkem jsou výkonní koně s proporcionálním tělem, měkkou jízdou, schopní rychle běhat a nést zátěž. Percherony se používaly v poštovních službách a pro omnibusy. Růst percheronů je 155-185 centimetrů (v různých zemích se liší), barva je šedá, kropenatá, černá.

Belgičan (Brabancon)

V 19. století vyšlechtili belgičtí chovatelé koní těžké tažné plemeno Brabancon křížením ardenských a místních vlámských koní. Výsledkem byl kůň s krátkými, štíhlými, svalnatými nohami a mohutným tělem. Převládající barvy jsou červená, hnědá. Výška - 168-173 centimetrů. Rigidní výběr a tvrdá výchova pomohly vytvořit plemeno těžkých nákladních aut schopných pracovat do zralého stáří, nenáročných na jídlo a podmínky zadržování. V Belgii je brabanconské maso považováno za delikatesu. Plemeno se nadále vyvíjí, hospodářská zvířata se neredukují. Koně se používají na výstavách, zemědělství, turistice a procházkách.

Odkaz: Brabanconi jsou široce používáni ke zlepšení kvality plemene a dobytka jednoduchých koní. Již z prvních hříbat vyrůstají vynikající pracanti.

Jihoněmecký těžký postroj

Kůň těžkého tažného plemene, vyšlechtěný v Německu, se vyznačuje nízkým vzrůstem (až 156 centimetrů) a silným tělem. Ušlechtilý kočár hlavy, krátký krk s lehkou hřívou dodávají koním zvláštní kouzlo.

Jihoněmečtí koně se liší od ostatních těžkotonážních koní svým lehkým pohybem těla a rychlým tempem. Těžký náklaďák rychle prochází pod sedlem, dobře poslouchá jezdce, má lehký měkký klus.

Clydesdale

První Clydesdales nebyly vysoké, v procesu výběru těžké náklaďáky téměř dohnaly Shires ve výšce (podle norem je výška Clydesdales 163-183 centimetrů). Skotští tažní koně předčasně dospívají, což zvyšuje hodnotu plemene.

Koně mají flegmatickou povahu, a proto jsou nevhodní pro sport. Díky bílým punčochám na nohou jsou Clydesdalové vítanými účastníky přehlídek a přehlídek. Převládají barvy Bay a karakov. Clydesdales se používají ke zlepšení plemen.

Cikánští kutilové

Cikánský tažný kůň (tinker) je chován v Irsku. Jiné jméno je Irish Cob. Kočovní lidé v 15. století přišli do Británie a přivezli koně strakaté plemene. Strakatí koně neměli pro Brity žádnou cenu, cikáni dostali vyřazené exempláře různých anglických plemen.

Malý (1,36-1,6 metru) cikánský kůň s hrubou hlavou a hustým tělem postupně začal vzbuzovat zájem mezi chovateli koní. Těžký náklaďák chodí v zápřeži, je otužilý, klisny krmí hříbata jiných plemen. Tinkers byli registrováni jako samostatné plemeno na konci 20. století.

Obyvatelný charakter, přívětivost, klidná síla a nenáročnost jsou hlavní přednosti těžkých nákladních vozidel. Kvůli ztrátě ekonomického významu se ve většině zemí snížil počet výkonných koní. Lidé už nepotřebují k většině práce pomoc koní. Mírumilovná zvířata jsou dnes využívána v netradičních prostorech pro těžká nákladní vozidla – sport, turistika, výstavy, slouží k rehabilitaci dětí, procházkám a zábavě. Milovníci koní doufají, že nádherná zvířata, která přestala dělat těžkou práci, budou i nadále nejlepšími přáteli a společníky lidí.

Kategorie:

Zvířata